预制舱式变电站

一、发展现状概述

预制舱式组合设备开展研究应用的时间较早，在 20 世纪 80 年代中期的美国就已经应用到整体模块化的 33kV 变电站；20 世纪 90 年代在日本出现的整体模块化的 66kV 变电站也应用了预制式设备舱。ABB 公司推出的集装箱式电气小屋在中东国家中已经得到较大范围的应用。

在中国国内 35kV、10kV 箱式变电站已在工程中得到广泛应用，集装箱式 SVG 设备、集装式直流熔冰设备、集装式光伏逆变器等也应用广泛。

2013 年中国国家电网公司开展了新智能变电站示范工程建设，提出 “标准化设计、工厂化加工、模块化建设、机械化施工” 的建设原则。按此原则，在新智能变电站中，几乎看不到任何建筑，取而代之的是预制舱式组合设备。

在国家电网公司的新智能变电站示范工程中，重庆大石 220kV 变电站和湖北未来城 110kV 变电站为 AIS 变电站，均采用了预制舱式组合设备。

新智能变电站的建设，对于预制舱式组合设备的应用积累了宝贵的经验，积极引导国内设备制造企业开展设备研制和技术创新。

我公司专业设计、生产特种集装箱（功能房、电气设备箱、水处理设备箱等其他设备箱）、集装箱活动房（野营房、宿舍、办公房）、普通陆运集装箱（标准集装箱和非标准集装箱）、展翼箱及彩钢板房的专业制造型企业，并销售集装箱、帘布箱、展翼箱配件。

预制舱舱体的选型原则

（1）外形设计美观大方，与外部环境相协调。如集装箱外表尽可能简洁，空调、唤起口等部件的尺寸、位置设计合理，集装箱色彩选择与周围变压器、高压开关设备颜色和谐。

（2）舱体箱尺寸选择上要兼顾设备运输要求、平面布置要求以及运输要求。

（3）减少预制舱外部接线，设计统一接口。

（4）屏体布置合理，尽量扩大运行检修通道空间。

（5）工程安装调试，减少现场工作量。预制舱内设备安装、接线等工作尽量在工厂完成，现场仅开展预制舱与外部设备的连接工作。

二、预制舱及组合预制舱较传统建筑物的优点

• 高可靠：主要元器件采用领先的技术，安全可靠，完全免维护预制舱结构，结合微正压空调，恒温恒湿，无尘，超越室内运行环境。
• 占地小：设备最小占地 340m²，整站最小占地面积 416m² 以内。
• 工厂化：所有设备安装调试实现工厂化。
• 建站快：3-6 个月建站周期。
• 投运快：现场调试工作量小，设备到场后 15 天 – 30 天投运。
• 低噪音：采用声屏障技术、降低变压器噪音。
• 无辐射：全金属封闭外壳，降低电磁辐射。
• 寿命高：主要元器件完全免维护，舱体 30 年防锈蚀，使用寿命 60 年。
• 外观美：舱柜一体化设计理念，积木模块化结构，与城市风格和谐统一。
• 六无：无房、无墙、无架构、无辐射、无噪音、无人值守。
• 模块化：积木模块化结构，布局灵活。

三、工厂化调试

• 工厂内模拟现场建站，验证变电站结构设计提高变电站现场建设效率。
• 工厂内完成一次系统联调、二次系统联调及总体联调。
• 联合客户验收部门及监理单位厂内验收。

四、配送式运输

• 预制舱整体运输配送，整体吊装，方便快捷。
• 预制舱模块可满足公路、铁路、海运对外形尺寸的超限要求。

五、装配式建设

• 搭积木的建设模式，最大限度减少现场施工工作量。
• 大型舱体工厂内模块化分段建造，现场模块化分段拼装，大大缩短建设工期。
• 摒弃传统的现场 “湿法” 施工，从而节约了水资源和保护了生态环境。
• 提高了工程整体质量水平、安全运行水平，最大程度实现成本最优和节能环保。